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    公交优先就是百姓优先

    [ 信息发布:本站 | 发布时间:2020-12-26 | 浏览:483 ]


    城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的公益性事业,发展城市公共交通事业对保障民生、推进节能减排、减少大气污染、缓解交通拥堵、维护社会和谐稳定、引导社会文明行为和促进经济发展都具有重要意义。

    “公交优先就是百姓优先”,这是十几年前,笔者在南方念书时,看到的当地公交车上的公益广告。本周起,我市主城区开始实施机动车限号,笔者自然联想起这句印象深刻的广告语。

    这是我市第二次实施限号,与去年冬天只限几条主干道相比,今年冬天限号范围扩大至主城区。限号在大城市不是新鲜事,有些城市冬季限,有些城市长年限,有些城市限主干道,有些城市限主城区,有些城市每天限2个号,有些城市每天限5个号……以上种种,主要目的就是减少污染和拥堵,我市实施限号也不例外。

    诚然,限号能在一定程度上缓解污染和拥堵问题,但这毕竟是一个不得已而为之的办法。笔者认为,长久之计是大力发展公共交通,更好地满足市民日常出行需求。发展公共交通,不是简单地增加公交线路和车辆,而需要统筹考虑、长远谋划。客观地说,宝鸡在发展公共交通方面做得不错,近年来,更换了一大批美观、舒适的清洁能源公交车,还开通了定制公交、旅游公交、延点公交,推出了智能查询、手机支付等功能,受到市民的普遍欢迎和认可。但也要看到,偏僻路段,依然有乘车难的问题;高峰时段,依然有乘车挤的问题,一些市民正是因为乘车难、乘车挤,才不得不把私家车开上路。这就倒逼公交企业要按照“以人为本”的发展理念,及时发现问题、补齐短板,把城市公交系统打造得更完善。

    当然,真正体现“公交优先”,仅靠企业单方发力是不够的,政府部门也要在政策、资金、服务等方面予以支持。比如,在城市规划中,将公交体系纳入城市综合交通体系,在人口密集区预留公共交通用地;在城市建设中,提高公共交通设施水平,加大换乘站、停车场等公共交通配套设施建设;在城市管理中,施划更多公交车专用道,严查严惩私家车、非机动车占用公交车专用道等违法行为。此外,市民也应增强“绿色出行”意识,尽可能选择公共交通出行方式,在方便自己的同时也方便他人。

    时代赋予使命,责任源于担当。宝鸡公交将继续以“为群众提供优质出行服务、更好地满足群众出行需求”为目标,把社会责任充分融入到企业的发展理念和运营管理中,为促进宝鸡经济发展、社会和谐、生态文明做出应有的贡献。

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