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    实施人才强企战略 助推企业持续发展——公司第一届职工暨会员代表大会第二十五次会议

    [ 信息发布:本站 | 发布时间:2020-12-30 | 浏览:248 ]

    企业高质量发展,必须要有一支综合能力强的高素质人才队伍做强大支撑。近年来,公司为增强职工的积极性和创造性,增强发展活力,打造公交服务品牌,不断探索与发展公交事业,先后成立王晓燕优质服务工作小组,培养选树出了一批“公交工匠”“优秀路长”“优秀车间主任”等先进人才。近期,公司又对非运营一线驾驶员岗位工资进行了调整。


    2020年12月28日下午,公司在七楼会议室召开宝鸡市公共交通有限责任公司第一届职工暨会员代表大会第二十五次会议,大会全体代表全票通过了《职工在岗工龄工资及非营运一线驾驶员岗位工资调整方案(草案)》。此次调整,进一步通过薪酬杠杆,打通人才成长通道,从机制上培育人才、关心人才、保护人才,留住人才,为想干事、敢干事、能干事的人才提供施展才干的机会和舞台,切提高企业的核心竞争力。

    1995年,公司岗位工资结构开始实施,20多年来在经营管理中发挥了重要作用。但随着企业发展,有些方面已和企业管理现代化不相适应。同时,一些传统的岗位也在变化,甚至消失。因此,岗位结构的调整是为了更好地适应、促进企业发展。调整两级机关管理人员的岗位工资,打破了以往能力大小一个样、干多干少一个样、干好干坏一个样的管理模式,将一般管理人员的岗位分成了六个层级,并且动态考核,将岗位工资与绩效、能力、工作强度挂钩,从而提高管理人员积极性和创造性,增强企业发展活力。

    为了职工、依靠职工、服务职工始终是公司一班人的初心和使命。今年元月份,我们对运营一线驾驶员工资结构进行了改革,打破了“身份”藩篱,有效解决了20多年的历史遗留问题,实现了同工同酬,享受完全相同的休假等福利待遇,同时公司坚持开展“送清凉、送温暖、送保险、送健康”活动,这些举措,极大地稳定了职工队伍,收到了较好的效果。这次公司调整所有在岗人员工龄工资,并且不设上限,将彻底改变公司在岗职工工龄工资偏低的现状。

    下一步,我们将以不断满足人民群众对美好公交出行需求为目标,迎难而上、奋发有为,助推企业和谐稳定持续发展。(党群工作部 赵群)

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